TC96 S&S106"ビッグボア

TC96FXDL
S&S106”ビックボアキットへのボアアップを承りました。

110”とか107”もありますが、圧縮比やシリンダーライナーの薄さや想像での耐久性を考えまして、106”をお勧めさせて頂きました。

分解していきます。
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ピストン
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カッコいいですね。

シリンダー
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見た目も良いですし、ライナーも気持ち的に安心の厚みです。

e0223584_10384260.jpg
組みあがりまして、サンダーマックスの設定に入ります。
熱対策でオイルクーラーも装備しました。

e0223584_10384926.jpg
M様、お待たせしております。進めておりますのでもうしばらくお待ちください。

追記
エンジンチューニングをされる方は、サンダーマックスの装着をお願いいたします。排気量に応じてオイルクーラーの装着もお願いいたします。
FP3ではご対応できるチューニングに限りがあります。オイルクーラーはノーマルでも着けて頂きたい位でございます。



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# by tta-harley | 2019-01-21 10:54 | 仕事 | Comments(0)

ハンドルバー&ウインカー交換

18FXBR
ハンドルバーとウインカー、あとナンバーマウントのカスタムを承りました。

フロント
e0223584_08463554.jpg
ビフォー
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アフター
ハンドルバーはトライジャ製の630mmドラッグ30mmUPになりましてビヨーンとしてたのがシュとなりました。
ウインカーはケラーマンのバレットアトーへ。
e0223584_08464912.jpg
超小型ですがEマークが入っていまして車検対応です。
e0223584_08465540.jpg
小さいくせにめちゃくちゃ明るいです。

リア
e0223584_08511850.jpg
ビフォー
e0223584_08512696.jpg
アフター
コンビランプをケラーマンバレットアトーDFコンビランプに交換しまして、ナンバーのマウントはキジマのフェンダーレスキットを取り付けました。ボテッとしてたのがビシッとしましたね。
e0223584_08513592.jpg
バレットアトーのコンビランプ版。ちょこっと前に出ました。これも車検対応との事です。一瞬にして時代が変わりましたね。
e0223584_08514145.jpg
めちゃくちゃ明るい。
e0223584_08514838.jpg
写真で撮ると光がぼやけてしまってこんな感じですが、肉眼で見ますとコンビランプはもう少しはっきりとします。

T様お待たせいたしました。いろんな意味でバイクが目立ちますね!ありがとうございました。



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# by tta-harley | 2019-01-11 08:59 | 仕事 | Comments(0)

車両整備

13FLHTK
車検の為、車両整備を承りました。

e0223584_09114535.jpg
オイル交換をしつつ、各部点検調整を行っていきます。

e0223584_09144798.jpg
リアタイヤが減ってきて偏摩耗も進んできていましたのでこの機会に交換。

e0223584_09121086.jpg
e0223584_09121677.jpg
前後ブレーキキャリパーの清掃とメンテナンスを行いまして、
e0223584_09122362.jpg
画像リアだけですが、前後ブレーキフルードの定期交換も承りました。

無事に車検も取得いたしまして完了です。
O様お待たせいたしました。ありがとうございました。




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# by tta-harley | 2019-01-06 09:17 | 仕事 | Comments(0)


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