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作業

91FXRT
色々とご相談を頂きまして、何ヵ所か修理をしていきます。
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渋い!私は昔は何も魅力を感じなかったこのモデルですが、ここ数年一番気になる欲しいモデルとなっております。

修理開始。画像多めです。

充電してないとの事で、充電電圧チェック。
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充電してないです。
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レギュレーター端子が焼けておりまして、
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ステーターコイルはショートしておりますので、ステーターコイル交換の為分解に入ります。
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黒焦げでした。。
お客さん「ステーキでいうとウエルダンだね!」
TTA「いえ、燃料化した後のホルモンですw」
と、打ち合わせをして、
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ステーターコイルはTTA定番の物に。

エンジンラバーマウントを交換したいとの事で、見てみると、
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ずっぽ抜けてました。交換部品は打ち合わせの結果純正で。
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ラバーマウントとレギュレーターを交換いたしました。

スターターを回す時に一息ついて回ったり周りが悪いとの事で、
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ソレノイド不調を疑い分解。荒れています。
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リビルドいたしました。リビルドキットも純正を使用。要所要所で純正部品を入れての修理です。
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スターター電源ケーブルの穴がでかいのでワッシャーをかませておきました。ナットのかかりは少し薄くなりますがこのぐらい噛んでいれば大丈夫ですので、改善完了。

ピックアップセンサー
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溶け出し始めております。ご相談の結果今後のトラブル回避の為、予防修理。
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ツインテックインターナルモジュールへと交換いたしました。

ある程度の作業も完了しまして充電電圧のチェック。
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オッケーです!

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M様。残りの作業を進めて行きますのでよろしくお願いいたします。




岐阜県岐阜市柳津町蓮池5丁目24番地
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by tta-harley | 2019-06-18 10:08 | 仕事 | Comments(0)


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