Bullet Atto

Kellermann(ケラーマン) Ballet Atto(バレットアトー)
日本の車検に対応している物では現在世界最小ウインカーです。

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小さすぎる(笑)
ちょこっと前から流れるウインカーなんかが日本の車検で認められるようになりました。
ECEっていう国連欧州経済委員会の協定に従い、世界的に認められている物は日本でも認めましょうとなり、流れるウインカー等が認められ、ECE認定を認めますから・・・このウインカーも認められました。
今までの日本の常識から考えるとおかしな事になってます(笑)

個人的にもこのサイズのウインカーに他車への意思表示として十分な機能が発せられるのか半信半疑ではありましたが、世界的にOKが出ているのでしたらその機能は損なわれていないのだろうと取り扱いを始めました。

とりあえず片方だけ純正ウインカーと取り替えまして、まずは装着感の比較です。
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ココに(笑)

さて点灯比較。ケラーマンはLEDですので光量は常に最大です。
純正は通常の白熱球ですので、何枚も写真を連写で撮り最大に光った時を比較画像として載せます。

では、室内で蛍光灯を消し、暗めにします。
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近く。ほぼ同じ。

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遠く。LEDの方が遠いと光が目立ちますね。ケラーマンの勝ちじゃない。

お天気は最高に良く路面が眩しいぐらいの日でした。屋外太陽光下で比較。

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近く。周りの光が強いのでウインカーの光が負けています。レンズ面積の大きい方がウインカーとして視認性は良いですね。ただ、この近さは衝突寸前の近さですが。

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遠く。写真ではほぼ変わらず。遠ければ遠いほどLEDの視認性が勝ってきます。
実際肉眼では点滅がはっきりしているケラーマンの方が全然視認性が良かったです。

結果。ウインカーとして純正と比較した際。まったく問題なし。処かちょっと良い位でした。

ただ、気を付けたいのが取付位置。
レンズ面積が小さいので、ケーブルホースレベルの障害物で隠れてしまいます。
取り付けているのが目立たないサイズのウインカーですので、点灯時には目立つ場所に取り付ける必要があると考えます。
今迄みたいに取り付いているのがなるべく目立たないようになんて奥まった場所や、何かの陰に隠れそうな場所に取り付けようものなら、見る角度によってまったく見えなくなる恐れがあります。

当店ではこのような考えで取り付け作業をさせて頂きますのでご了承ください。

製品の確認は出来ましたので本取付。
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すごい世の中になりました。

たまたまご来店のH君。バレットアトーを見まして、
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非常にいい反応。いいリアクション。笑えるレベルのサイズに驚愕です。

という事で、M様作業完了です。お待たせいたしました。ありがとうございました。

カスタムの新しい時代が始まったのを感じさせます。当店はケラーマンジャパンとの取引締結いたしましたので今後ケラーマンウインカーのご用命をお待ちしております。
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よろしくお願いします。



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by tta-harley | 2018-06-16 09:06 | 仕事 | Comments(0)


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