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あちゃ~

車検整備の為ご入庫されました03FLSTF

半年ほど前に他店で購入されたようで、年始にエンジン不調の為人づてに当店を知りまして、キャブレーターの修理等を行わせていただきました。

購入して半年ですが車検が来た為ご入庫しまして打ち合わせ。調子もすこぶる良くなったし買ったばかりだからブレーキフルードの交換は今回は見合わせますと。

交換作業は承りませんでしたが、車検整備ですのでブレーキフルードの油量や状態は確認します。
e0223584_902829.jpg

ピンときました・・・これ・・・

こちら2003年式は指定ブレーキフルードがシリコン系DOT5です。
新油をトレーに入れて、車両からブレーキフルードを数滴取り出し混ぜてみます。
e0223584_9199.jpg

分離しました(ToT)
成分違いのブレーキフルードが入っております。成分違いのブレーキフルードとはポリグリコールエーテール系ですね。。。

ハーレーは最近の年式では世界中で標準的に使用されておりますポリグリコールエーテル系のDOT4を使用しておりますが、この年式は長くハーレーしか使ってないぐらい特別なシリコン系DOT5を使用しております。
シリコン系DOT5指定のブレーキシステムにポリグリコールエーテル系DOT3・DOT4・DOT5.1等の成分違いのブレーキフルードを使用しますとブレーキシステムが終了します。逆もダメですが。
詳しくは探しましたので過去のブログでも見てみてください。

11/3/22
12/8/29
13/1/24
13/1/28

リアも点検しましたが、
e0223584_9112134.jpg

アウトでした。。。


お客様にはその旨前後ともブレーキシステムのオーバーホールと交換が必要ですと危険性も交えながらお話しましたが、費用も結構かかりますのでとりあえずは修理見合せとなりました。。。
ブレーキはパスカルの法則により液体にかかる圧力作用にて作動しておりますので、現在は普通に使えていますが、時限爆弾のカウントダウン始まっております。カウントダウンがいつ終了するかは神のみが知ることであります。

ちゃんとリザーバータンクカバーには、
e0223584_915351.jpg

「WARNING」 警告 「USE ONLY DOT5」 DOT5だけを使用して! って書いてあるのにね(ToT)

買ってきたブレーキフルードの表面のラベルにDOT5って書いてあって裏の成分表を見るとDOT5.1ポリグリコールエーテルってなってて間違えたっていう所もあるけど、成分違いのブレーキフルードの使用間違いは生命のリスクを負うほど非常に危険であります。

なるべく早く修理していただきたいです。別に買った店でやってもいいから。。。ハーレー独特なキャブ調も車両整備も中途半端なお店に出来るかどうか知らんけど。

ブレーキフルード・ブレーキシステムについてはブログで何度も何度も書いていますが、それほど気を使い大切な物です。進まなくなるか止まれなくなるかのトラブルどっちがやばいですか?
ハーレー専門にやり始めて10年以上経ちますが、いつになってもこの間違いを起した状態にがっかりさせられます。
ハーレーもここ9年ほど前からUSAポリス車両ABS装着に伴い共通化の為市販車両もDOT4へのブレーキシステムの変更が行われましたが、「ハーレーもやってみました」的なお店が「旧車や古いのはちょっと・・・」なんて時代になるまでは繰り返されるんでしょうね。

ブレーキフルードにつきましては、
e0223584_9492049.jpg

細かな成分分析まで知りませんが、特別な調整をしている可能性もありますので、私はハーレーのブレーキにはハーレー純正品をお勧めいたします。


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by tta-harley | 2013-03-27 09:51 | 仕事 | Comments(0)


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