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ヘッドライト&ウインカー カスタム FXDB

当店でたくさんカスタムをさせてもらっているM様のFXDB。

今回はヘッドライトとウインカーの交換をご依頼いただきました。

ヘッドライトはノーマルからの変更
ヘッドライト&ウインカー カスタム FXDB_e0223584_9255889.jpg

6.5インチヘッドライトをローマウントで!シェルはブラックパウダーコート!!
ナックル・48パンのスプリンガーのヘッドライトの加工品です^^
5.75インチでは今のダイナのフロント周りには小さく感じ、FLソフテイル等の7インチでは大きすぎますし、何と言っても6.5インチのシェルのラインがシャープでく野暮ったくないのでカッコ良すぎます^^

ウインカーは社外ウインカーからの変更
ヘッドライト&ウインカー カスタム FXDB_e0223584_9321871.jpg
ヘッドライト&ウインカー カスタム FXDB_e0223584_9323097.jpg

ケンズファクトリーの「Neo-Fusion Black Marker w/Brass Ring」
ウインカーの取り付け位置もフロントはローマウントに移動しました。

社外ウインカーはほぼ全てユニバーサル品で自由な取り付けが出来るのですが、自由な取り付けをするにはそれなりのステーなり部品なりが必要になる事は当然です。

フロントウインカーステー製作(完成写真を撮り忘れた為、仕上げ・塗装前の状態)
ヘッドライト&ウインカー カスタム FXDB_e0223584_937033.jpg

リアウインカーマウント
ヘッドライト&ウインカー カスタム FXDB_e0223584_938440.jpg


部品を製作するには必要な強度を持たせるだとか、構造的にちゃんと考えているか等が最低条件で必要になってきます。バイクに取り付けるものですからお粗末なそこに部品がくっつけられる程度ではお話になりません。
フロントウインカーステーは鉄板を切り出して削って穴を開けてという作業ですので問題無く作れましたが、リアウインカーマウントは製作部品の設計をしましたが、当店には旋盤が無いので途中までケンズファクトリーに勤めている10年来の友人出口氏にお願いして作ってもらいました。
図面通りに狂わず作って頂けましたのでその後TTAで仕上げの加工もすんなりと出来てバッチリ取り付けられました。さすがです!出口氏ありがとうございます^^

高価な部品をチョイスされましたが、どちらも相応なセンスの良い部品でバイクがまた一段カッコ良くなりましたね!
ヘッドライト&ウインカー カスタム FXDB_e0223584_9445252.jpg
ヘッドライト&ウインカー カスタム FXDB_e0223584_945428.jpg


M様ありがとうございました。
by tta-harley | 2011-11-19 09:50 | 仕事 | Comments(0)


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