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定期点検

車検と車検の間ですが、走行距離が現在40000キロに達した為、定期点検を承りました。

最近増えてきましたロング前点検や点検整備のご依頼。あまりにも整備が行き届いていない車両が多いので一生懸命お勧めをしてきましたが、徐々に点検整備をご依頼される方が出てきまして、整備後の車両状態に快適さと安心感を感じて頂き、それが周りに徐々に広まっていって、定期点検整備をされる方が増えてきました。

今回は距離的に車検時に行うのと同様の整備を承りました。

カスタム等では作業させて頂いている車両ですが、点検整備は初めて承ります。
e0223584_1032100.jpg


フォークオイルの交換も承りました。出てくるオイルは劣化しております。新油に交換いたしました。
e0223584_1054023.jpg


リアベルトはびっくりするぐらい緩々でした。。。そんなに緩む事は考えられません、ベルトが暴れてベルトガードのナットにこすってベルトが少し削れてました・・・調整不良です。歯が飛んだり大きく削れてなかったのが幸いです。
e0223584_1014396.jpg


リアブレーキパッドが・・・メーカー名も無ければ品番も無い怪しげな部品
e0223584_10154856.jpg

これってどこのブレーキパッドなんでしょう?先月も同じのが取り付いていた車両がありまして、ブレーキローターがそこそこやられてました。効きも悪いらしく純正に交換したら劇的に制動力が上がったようです。

こちらの車両もやっぱり・・・
e0223584_10174423.jpg

ブレーキローターが鏡面化しています、、、パッド残量はたっぷりありますがブレーキローターの異常磨耗による交換費用と制動力を考慮すれば・・・純正に即交換になりました。

アクスルキャップのイモネジがなめてて外せなくなっている事は多々あります。
e0223584_102258.jpg

整備の為に頑張って外しました。新品をそのまま取り付けると大概こうなります。新品取り付け時に一工夫必要です。

ブレーキフルードの交換も承りましたが、この日は雨天で湿気が多い日ですので、納期に余裕がありますから後日に作業を持ち越します。

締め付け点検。ハーレーで緩み易い所はやっぱり緩くなっていました。
経験積むと分かってきますが、さくっと整備でも見ておきたい箇所があります。

ハーレー整備専門学校卒であり国家2級2輪整備士のオーナーメカニックが真面目にきちんと点検整備させて頂きます。
by tta-harley | 2011-09-22 10:39 | 仕事 | Comments(0)


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