プライマリードライブトレイン修理

09FLHR プライマリードライブ系統の修理です。
I様。現在の進捗状況です。

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プライマリーオイルを抜きますと、酷く汚れております。

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この状態でまずは各部をチェックしていきますが・・・ダメっぽい。分解に入ります。

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フロントプライマリースプロケットをセットしていますダンパー機構部品のコンペンセーターがグラグラ。
衝撃をクッションする役割があるのですが、ニュートラルポジション付近はまったく効いてないです。

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スプロケットを取り外し裏にありますコンペンセータースプリングパック。
何枚ものスプリングでテンションをかけていますが、完全にヘタってしまっています。

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この年式はローターと一体型になっておりますので、コンペンセータースプリングパック&ローターASSYとなります。
新品に交換しましてしっかり効くようになりました。

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クラッチハブスプラインが欠けてしまっています。
クラッチ板やアウターシェル、スターターリングギアは状態が良いですので、
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クラッチハブのみ交換いたします。
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新品のベアリングを組み込み、クラッチパックを組み上げていきます。
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振れも無く円滑に回転します。
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ここで一旦プライマリーチェーンラインを確認してみましたが、この位の年式になるとさすがに部品精度は高くなっていますね。
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インナープライマリーのメインシャフトベアリングレースは焼けちゃっていますので交換します。
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SSTを使いレースを取り外します。
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ベアリングレースとインナープライマリーベアリングは対の部品になりますので、セットで交換いたします。

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スターターモーター。ワンウェイクラッチが不調の兆しですので交換の為分解いたします。
塗装はやっぱりバリバリに割れてしまいますね。スターターモーターが組みあがった状態で塗装してあるのでこうなります。
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ご心配されていましたスターター内部の状態は問題ありません。
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ワンウェイクラッチは、作用部のシャフトが痩せてきてます。交換して正解です。
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スターターを組み立てまして、純正テックリンクルで割れた塗装を塗りまして、こちらも作業完了です。

I様。取り急ぎ本日午前までの作業状況のご報告です。
午後からご来店の予約があったり、明日は定休日だったりしますので、プライマリードライブ組立てはもうしばらくお待ちください。
組みあがりましたらエンジンを始動しまして、現象が改善されているかの確認をいたします。
OKでしたら、車検整備に移りますので宜しくお願い致します。



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# by tta-harley | 2017-11-19 11:55 | 仕事 | Comments(0)

車両整備

10FLHR
ユーザー車検へ行ったものの、排ガス検査が受からなくお手上げ、という事で、車検場から当店へ直行で「車検をお願いします」とご依頼を頂きました。

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サンダーマックスが取り付いていますが、さっき交換したというプラグは真っ黒。O2センサーも真っ黒。
サンダーマックスが誤作動しているのか、他店入力マップで何かを変な風に触ってしまってあるのか、補正がとんでもない事になっていました。
ですのでサンダーマックスをやり直してみます。

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プラグを交換し、O2センサーを清掃しまして、とりあえず結構古いファームウェアを最新に。
サンダーマックスは進化熟成していきますので、定期的に更新する事によって今までよりもより信頼性の高いシステムに更新されます。
マップも私の考えにマッチするものに新しく入替えまして、とりあえず様子見。

ご来店時エンジンの「かかりも悪いんです」とご相談されまして、セルを回すと「ガガガ・ゴ・ゴ・ゴ・バスン」ミス着火。。。ミスしたりやっとかかったり。
スターターがダメかもしれませんね~なんてお客さんとお話しながらやっていましたら、ちょうどセルのワンウェイが「ヒュイーン」となり壊れました。
丁度壊れたのが車検場じゃなくて当店敷地内だったのが不幸中の幸いだったと思います。

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調子が悪くなり、丁度終了したワンウェイクラッチの交換をいたしました。
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スターターを分解すると塗装がバリバリになりますので、純正のテクスチャーリンクルタッチアップで塗っておきます。

とりあえず車両がまともになりましたので、車両整備行います。
各部調整やメンテナンスを行っていきます。
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当店はブレーキキャリパーの清掃とメンテナンスもしっかり行います。M様ご心配無用です。

排ガスの件で不安も抱えながらでしたがお車検へ。
排ガスも検査機の反応を見ると、なかなか排気ガスの検知が始まらないぐらいのクリーンっぽい反応で無事合格しました。

M様お待たせしております。車検は無事に取得できましたが、もう少し車両の様子を見たいと思いますので、仕上がりまでしばらくお待ちください。




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# by tta-harley | 2017-11-14 09:50 | 仕事 | Comments(0)

Fマスター修理

81FXB スタージスモデル
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ショベルは効かないフロントブレーキが付いているのですが、それにしても効かな過ぎるという事で、
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フロントマスターシリンダーからオイルが漏れていました。このタイプのブレーキマスターによくある故障の症状です。

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リザーバータンクのオイルは空でした。。。取り去ったわけではないです。漏れ出ちゃって入ってないです。危なかったですね。
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インナーパーツを交換して、
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修理完了。
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ついでにスロットルケーブルの交換も承りました。

N様ありがとうございました。





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# by tta-harley | 2017-11-12 09:03 | 仕事 | Comments(0)


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