カッチカチ

オイルフィルターがカッチカチに取り付いていて一筋縄では外れません(ToT)

オイルフィルターは取り付け後に熱で膨張して張り付きます。

メーカー指定では、ガスケット面が接してから1/2~3/4回転締め付ければオッケー。

特に社外は工具のかかりが悪いので、締め付けすぎていると外れなくなります、、、

そんな時は、タガネで穴を開けていらなくなったドライバーを突っ込んで破壊しながら取り外すしかなくなります。

通常取り外し時間10秒。破壊しながら取り外し時間10分(ToT)

別に特別料金設定してないけど、ユーザー・ショップ共に締め過ぎにはご注意を。

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# by tta-harley | 2011-02-27 13:44 | 仕事 | Comments(0)

TC88B カムギアドライブに交換

スタータークラッチの交換で入庫した02FLSTC 約60000km走行 ですが、カムチェーンテンショナーが磨り減る件をよく聞きますので、「ついでに点検して」と言うのが事の発端でした。

点検の結果…
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一次側 ぜんぜん大丈夫

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二次側・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・要交換(ToT)崩れ落ちる寸前でした。
粉砕して塊がエンジンを巡ればエンジンフルオーバーホールも考えられます、、、

そして部品発注。初めてやる作業でしたが、アンドリュースのギアドライブカム26Gにアンドリュースのギアドライブをチョイス。

そして部品到着。アンドリュースのギアドライブを頼んだのに…
e0223584_1045676.jpg

アンドリュースの外箱にアンドリュースのインストラクションシート。何故かS&Sのギア梱包(To
T)

何これ

供給したドラッグスペシャリティーズとアンドリュースに確認取る事…返事揃うまで数週間、、、何故か解明できました!
どうやらアンドリュース曰く、アンドリュースが生産したギアをS&Sに卸しているようで、製品自体は同一らしいです。それが向こうの都合で(アンドリュース刻印ギア在庫小、S&S刻印ギア在庫過多)の為、こちらを入れて供給しているようです。
アンドリュースと言えば、トランスミッションのギア等を製造しているメーカーで、ギア生産はトップメーカーなのでしょうね!

そして取り付けに入ります。
今回はロッカーを分解せずに交換するプランになりましたので、純正のプッシュロッドを切断して、スクリーミンイーグルのクイックインストールプッシュロッドを入れます。
e0223584_11262176.jpg

クイックインストールプッシュロッドとは、伸縮式のプッシュロッドで縮める事によってエンジンに入れて伸ばして適正な長さにセットする物で、ロッカーアームを外さなくてもカムを取り外せる物で、ハイカム等でベースサークルを変更した時にも、変更されたベースサークル分長さを調整できるものです。
e0223584_10552637.jpg


カム交換時必須となるインナー・アウターのベアリングも交換します。
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インナーはSST(スペシャルサービスツール)を使用して交換します。

そして組み付け
e0223584_10583317.jpg


初めて取り付けたカムですが、走行した結果、全体にトルクが太りスムーズな走りになりました。高回転も伸びない領域でもグングンと加速していきますが、きついハイカムのようにピーキーな感じではなく、ツーリング等には扱いやすい感じでした。

カムチェーンテンショナー磨耗の件は今回初めての作業でしたが、情報によると、早いもので3万キロ…でも10万キロ走っても大丈夫と言うのもあるようです。
樹脂製のテンショナーシューですから、オイル管理やヒート管理による差ではないかと思います。

心配に思う方、何かの機会に点検しますか?
# by tta-harley | 2011-02-25 11:11 | 仕事 | Comments(0)

自分のバイクのシート変えました

ずっとシートパンにウレタンスポンジを貼り付けてあった自分のシート、、、

とうとう注文していたのが来ました(^^)社外の既製品ですが6ヶ月かかりました(笑)

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早速取り付けてみたのですが、さすが社外品、、、よくある事ですが、

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取り付けハードウェアとして入ってきたスタッドとナット…ネジのピッチが違います(笑)どうしてこんな間違いが起こるのか??

e0223584_971889.jpg


シートのスタッドマウント部、スタッドを取り付けてみると…あっちこっちに向いていてまっすぐ付いていません。よりましてバイク側のシートTバーを加工しました(笑)

こんな事、とっくに慣れたけど

e0223584_992394.jpg


そして無事に取り付きました(^o^)/

次は車検用に付けたボロウインカーとホーン変えたいです。
# by tta-harley | 2011-02-24 09:16 | 日々の事 | Comments(0)


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