業務連絡 10/1

S様77年FXS
少し部品が入ってきましたので、出来る所を進めました。

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モーターシール交換

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32Aオルタネーター取付。19Aから32Aにアップグレード修理交換です。

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ステーターコイルとマグネットローターの位置合わせを行いまして、

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インナープライマリーB/G交換を交換して、T/Mのアライメントを調整し決定します。

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プロクラッチも入荷いたしましてハブを組み替え、プライマリーチェーンラインをアライメント調整しました。
プロクラッチですが現在入手困難部品になっています。他企業との合弁後まだ経営が安定していないようです。メーカー在庫発生予定時点でホールドをかけたのですぐに手に入りましたが、安定供給が望まれる部品です。

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プライマリー周りをサクサクっと組み上げたい所ですが、T/Mスプロケット関連のシム待ちですのでプライマリー組み上げ準備作業までです。

続々部品が入荷してくると思いますので、まずはシャーシ・ドライブ系統を仕上げたいと思います。




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# by tta-harley | 2017-10-01 13:11 | 仕事 | Comments(0)

業務連絡 9/28

S様 バイクの状況をお問い合わせ頂きまして、現在の状況をお知らせします。

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トランスミッションは下ろしました。
内部の状態は良いようです。

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ラチェットトップを分解しまして、ガスケットの交換やスプリングの交換、調整を行いました。

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在庫してある部品で対応できる箇所の各部シールの交換を行いました。

部品の第一便の入荷を待っていますので、入荷しましたらガツンと進めます。
宜しくお願い致します。




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# by tta-harley | 2017-09-28 09:22 | 仕事 | Comments(0)

77FXS 作業

先日入ってきた77FXS。
通関記録によると、輸入されたのが3年ほど前で、まだ国内登録をしていない状態ですので最低3年は不動状態でございます。その前は何年どんな状態だったかは分かりませんが、

とりあえずエンジンがかかるかやってみます。
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タペットやプッシュロッドの引っかかりや動きを見たりしながら、エンジンをキックなどでクランキングさせて、異常が無いかどうかを観察して、エンジンをかけても大丈夫そうか判断します。

良さそうですが、
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キャブは詰まりまくっていました。長く動かしていないのが分かります。

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キャブの清掃と、インマニシールが朽ちていたのをとりあえず交換。ガバナーが錆びてロックしてるので、感覚で点火を移動させながら(この辺はパンの手動進角に長く乗ってたのが技術になりました)とりあえずエンジンが、ダダダダダーとかかりました。

ひとまず第一段階無事完了という事で、色々と調査していきます。

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e0223584_09125391.jpg
オイルタンクに粘土のような沈殿物が。輸入新規にあるあるです。
このままの状態で良い訳無いですので、オイルタンクを取り外し清掃。

色々調査していくうちに、色々分かってきまして、
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どんどん車体が分解されていきます。

最初にエンジンをやろうかと思っていましたが、こうなってきましたので、まずはシャーシに手を付ける事にいたしまして、
e0223584_09132355.jpg
ベアリング類なんかも想定通り総終了です。

で、とりあえずこんな状態まで進みました。
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良いバイクに仕上がるように頑張ろうと思います。



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# by tta-harley | 2017-09-21 09:30 | 仕事 | Comments(0)


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