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業務連絡 9/28

S様 バイクの状況をお問い合わせ頂きまして、現在の状況をお知らせします。

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トランスミッションは下ろしました。
内部の状態は良いようです。

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ラチェットトップを分解しまして、ガスケットの交換やスプリングの交換、調整を行いました。

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在庫してある部品で対応できる箇所の各部シールの交換を行いました。

部品の第一便の入荷を待っていますので、入荷しましたらガツンと進めます。
宜しくお願い致します。




岐阜県岐阜市柳津町蓮池5丁目24番地
Tsuchida Technical Assistance
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平日 8:30~13:00
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上記営業時間外は予約してください
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by tta-harley | 2017-09-28 09:22 | 仕事 | Comments(0)

77FXS 作業

先日入ってきた77FXS。
通関記録によると、輸入されたのが3年ほど前で、まだ国内登録をしていない状態ですので最低3年は不動状態でございます。その前は何年どんな状態だったかは分かりませんが、

とりあえずエンジンがかかるかやってみます。
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タペットやプッシュロッドの引っかかりや動きを見たりしながら、エンジンをキックなどでクランキングさせて、異常が無いかどうかを観察して、エンジンをかけても大丈夫そうか判断します。

良さそうですが、
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キャブは詰まりまくっていました。長く動かしていないのが分かります。

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キャブの清掃と、インマニシールが朽ちていたのをとりあえず交換。ガバナーが錆びてロックしてるので、感覚で点火を移動させながら(この辺はパンの手動進角に長く乗ってたのが技術になりました)とりあえずエンジンが、ダダダダダーとかかりました。

ひとまず第一段階無事完了という事で、色々と調査していきます。

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オイルタンクに粘土のような沈殿物が。輸入新規にあるあるです。
このままの状態で良い訳無いですので、オイルタンクを取り外し清掃。

色々調査していくうちに、色々分かってきまして、
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どんどん車体が分解されていきます。

最初にエンジンをやろうかと思っていましたが、こうなってきましたので、まずはシャーシに手を付ける事にいたしまして、
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ベアリング類なんかも想定通り総終了です。

で、とりあえずこんな状態まで進みました。
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良いバイクに仕上がるように頑張ろうと思います。



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by tta-harley | 2017-09-21 09:30 | 仕事 | Comments(0)

車両整備

03VRSCA
ハーレーの異端児的存在で15年。とうとうラインナップから落ちて生産終了となったV-RODモデルの初期のモデルです。当店ではかなり久々のV-ROD。車両整備のご依頼です。

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エンジンオイル、オイルフィルターの交換。

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スパークプラグの交換。プラグを交換するのも一苦労です。

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ブレーキキャリパーの清掃とメンテナンスを行いまして、
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各部グリスアップを施していきます。

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前後ブレーキフルードの交換。

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クラッチフルードも随分な事になっております。

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クラッチフルードも交換いたします。

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冷却水の交換も承りまして、ラジエーター、エンジンからクーラントを抜き取り交換。

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エンジンガードの取り付けなんかも承りました。部品がまだ供給されてて良かったです。

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車両整備完了です。
K様お待たせいたしました。
ありがとうございました。




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by tta-harley | 2017-09-17 09:26 | 仕事 | Comments(0)

出張

77FXSローライダー

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男前なローライダーを注文買い付けに行って来ました。

抜群にカッコいいです!



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by tta-harley | 2017-09-11 11:41 | 仕事 | Comments(0)

フロントフォークO/H & トラックテック

96FXDL
フロントフォークオイル漏れの為修理とついでにトラックテックフォークスプリングの組み込みを承りました。

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左のフォークシールからオイルが漏れてきています。
製造から20年超。過去にフォークシール交換をした事があるかは分かりませんが、20年位持つやつもチラホラあります。強靭ですね。

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フォークオイルの漏れ出しは、フロントフォークの作動が悪くなる以外にも、フォーク内部を傷付け痛めたり、伝ったオイルが・・・

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ブレーキに付いてブレーキの機能を損なったり、漏れに気が付いたら早急に修理をしたい所です。

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分解・清掃・点検を行いまして、サンダンスのトラックテックデュアルフォークスプリングを組み込みます。

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指定された長さにカラーをカットして、プリロードを設定します。
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フォークオイルは専用のブレンドオイルが付いてきますので指定された量を入れますが・・・どうやらかなり間違っているようです。
少なすぎてダンパーチューブの頭が見えている位でフォークオイルの量としてありえないです。
サービスマニュアルを参照し、サンダンス指定の油面高さを見ながらオイルレベルを合わせます。カスタムする際に基本を知っているかどうかが大きい所です。

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組み込みが完了しまして1Gストロークを確認しまして、とりあえずフォークのO/Hとフォークスプリングの組み込みが完了いたしました。

T様作業を進めております。お伝えしたい事がありますのでまたご連絡指定日にご連絡いたします。
宜しくお願いします。



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by tta-harley | 2017-09-06 09:13 | 仕事 | Comments(0)

カム交換

01FXDX
カム交換の組み付け作業をしていきます。

インナーカムベアリングを交換します。
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 続いて、アウターカムベアリングの交換
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ベアリング類は新品交換が基本です。

どんどん組み付けていきましたら、
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タペットが1本ダメになっているのに気が付きました。
見落とさなくて良かったですが、一旦作業中断となってしまいました。

慎重に作業を進めております。宜しくお願い致します。




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by tta-harley | 2017-09-01 09:24 | 仕事 | Comments(0)


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