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ハンドルバー交換

11XL883L
ハンドルバー交換を承りました。

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ケーブル、ホース類の交換が必要なさそうな物との事で、ビルトウェルのキーストンに!
ハンドルバーにぶら下がったフロントウインカーもフォークマウントにと作業を承りました。

見た目が一気に変わりましたね。どんなハンドルを取り付けるかで、バイクの雰囲気はかなり変わりますね。

I様、ありがとうございました。




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2011XL883R
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岐阜県岐阜市柳津町蓮池5丁目24番地
Tsuchida Technical Assistance
Tel/Fax 058-387-8340
営業時間 
平日 8:30~13:00
土日祝 8:30~16:00
上記営業時間外は予約してください
定休日 毎月5日・10日・15日・20日・25日・30日・末日
by tta-harley | 2016-06-28 08:51 | 仕事 | Comments(0)

お車検

03XL883R
車検の為、車両整備。

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各部点検・調整、ブレーキの清掃メンテナンスを行っていきます。

お車検へ

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最近天気が不安定ですので、カラッと晴れた日を狙っていきました。
無事に車検取得いたしました。

S様。スタンドエクステンションが入荷しましたので、取り付けと、仕上げの作業を行いますので、もう少しお待ちください。




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by tta-harley | 2016-06-26 09:19 | 仕事 | Comments(0)

フォークカバーとフォークキャップ

14XL1200X
どんどん黒くなっていきます。

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RSDフォークカバー装着!

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ジョーカーマシンフォークキャップ装着!

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結構黒くなって引き締まってきました!
H様ありがとうございました。




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by tta-harley | 2016-06-14 08:58 | 仕事 | Comments(0)

ヘッドライトマウント

カスタム中の11XL1200L
ヘッドライトを交換しますので、マウントを作っていきます。

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こんな物を作ってみました。

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試作は3mm厚で作ったのですが、一抹の不安があり、本番は6mm厚で作りました。

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ライザーボルトを使って車体に固定しまして、

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もう一つ製作したホーンマウントと共にヘッドライト・ホーンを取付!
74スプリンガーのヘッドライト周りを感じさせます。

とりあえず一段落つきまして、塗装の打ち合わせをしました。
塗装があがってくるのが楽しみです!




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by tta-harley | 2016-06-12 10:24 | 仕事 | Comments(0)

メーター移設

11XL1200L
ハリウッドバーに交換しまして、メーターがライザー前にありますとハンドルの補強がメーター視認の邪魔になりますので、見え易い所へと、ライザー後ろに移設。

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タコメーターも必要とのご希望でタコメーターマウントステーを作って、

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タコメーターも隣へ。

加工製作しながら、お客様理想の内容にワンオフを交えながらカスタムを進めていきます。
ちょっとした感じの物なんですが、発案して、寸法考えて、試作して具合見て、修正して本番作って・・・作るの結構大変です。



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by tta-harley | 2016-06-09 08:49 | 仕事 | Comments(0)

荷台

11XL1200Lに荷台(キャリア)のお取り付け。

「コンテナが積めるので」との事で、旧車タイプのキャリアをご希望です。

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11スポーツスターに対応する物はありませんので、加工をしながら取り付けていきます。

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結構大変でしたが、うまい事取り付きました。
お疲れ様でした。




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by tta-harley | 2016-06-06 08:55 | 仕事 | Comments(0)

オイル漏れ修理

03FXDWGのオイル漏れ修理を承りました。

2003年式って思うとまだ最近のバイクって感覚があるのですが、製造からかれこれ13年。時が過ぎるのも早いものです。
オイル漏れが少なくなったツインカムですが、さすがに。

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インナープライマリー、トランスミッション間オイル漏れ。
お決まりのシフターシャフトからでした。

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分解ついでにクラッチ板のチェック。ぜんぜん大丈夫です!

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フロントロッカーベースからのオイル漏れ。
リアは僅かに滲みが出ていますが、今回は漏れの大きくなったフロントのみ修理しました。
リアも酷くなってきたら修理いたしましょう。

お疲れ様でした。




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by tta-harley | 2016-06-04 09:46 | 仕事 | Comments(0)

オイルクーラー

91XLH1200
夏に向けてオイルクーラーのお取付を承りました。

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空冷エンジンの夏場のエンジン温度には気を付けたいものです。
O様、ありがとうございました。




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by tta-harley | 2016-06-03 08:44 | 仕事 | Comments(0)

ブレーキオーバーホール

93FXDL
フロントブレーキがクタクタになってきて、年式的にも「オーバーホールした方が良いですよ」とお話をさせてもらってから半年。
リアブレーキマスタが抜けてスカスカになりました。。。

フロントブレーキマスタ
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どうやら一度オーバーホールされている形跡がありました。いつやってるかは分かりませんが。

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フロントブレーキキャリパーはダブルディスクですので2基オーバーホール。

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リアブレーキマスタのオーバーホール

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リアブレーキキャリパのオーバーホール。
ピストンに傷がありましたが、今まで大丈夫で、見た目も大丈夫そうですのでそのまま行きましたが、ちょっと様子を見てみてください。

ブレーキは業界一般的に、10年位でオーバーホールをするようです。
バイクもそのぐらいの期間を目安に予防的にオーバーホールを考えて頂いても良いかと思います。
「ブレーキ、壊れてからで良いや」は一足遅いかと思われます。

バイクの状態の維持管理の技術的なサポートはさせて頂いておりますが、やるかやらないかの最終決定はオーナー様のご意思ですので、くれぐれもバイクを甘く考えないように、適切な判断を宜しくお願いします。



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by tta-harley | 2016-06-01 09:42 | 仕事 | Comments(0)


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