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お車検

ここしばらく、雪が降ったり、路面状況が悪かったりしまして、ちょっと遅くなりましたが、お車検完了です。

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春のような陽気でした。数日前が嘘のようです。
日替わりで冬になったり春になったりと感じる最近ですね。



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2013XL1200V
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岐阜県岐阜市柳津町蓮池5丁目24番地
Tsuchida Technical Assistance
Tel/Fax 058-387-8340
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by tta-harley | 2016-01-29 09:13 | 仕事 | Comments(0)

車両整備

車検の為、車両整備を行います。

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エンジンオイル、プライマリーオイル、トランスミッションオイル、オイルフィルターの交換を承りまして、各部整備をしていきます。

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ブレーキキャリパーの清掃をいたしまして、

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前後ブレーキフルードの定期交換も承りました。

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バッテリーが弱ってきていると言う事で、CCA値も低くなっています。

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社外AGMバッテリーのSVRに交換を承りました。

整備を進めておりますが、雪が降ったり、気温がとても低かったりと、路面状況が悪い所がまだチラホラありますので、路面状況が良くなり、走行に安全が確保されてから車検を取得しに行ってきますので、。もうしばらくお待ちください。

しかし寒いですね。ストーブもフル稼働中です。

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今年は灯油が安くて助かります。コストコすごいです。


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by tta-harley | 2016-01-26 10:19 | 仕事 | Comments(0)

フロントプーリーガード&カバー

スポーツスターのフロントプーリーガード

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見た目が少し重たい感じがしますよね。

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フロントプーリーガードをジョーカーマシンに交換。
フロントプーリーが見えるようになりましたので、RSDのプーリーカバーでお化粧しまして、

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すっきりしまして、カスタム感がアップしました。
H様ありがとうございました。



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by tta-harley | 2016-01-24 09:43 | 仕事 | Comments(0)

ホイールベアリング交換

09XL1200Rカスタム中。
ホイール脱着時にベアリングの点検をしました所、軽い違和感。
どうやらベアリングがダメになり始めているようです。気が付いて良かった。

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この年式はパーツナンバー9276シールドベアリング。
25mmアクスルシールドベアリングですが、ファーストパーツナンバーの9276は時々ダメになっているのに出会います。
ノーメンテナンスでロングライフな耐久力が売りのシールドベアリングですがトラブルが出る品番です。

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シールドベアリング交換用のSST(専用工具)を使用しましてベアリングを取り外します。

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交換するベアリングはアップデートパーツナンバー9276A対策品です。
2011年頃から対策品に変更になっています。

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SSTを使用しまして取り付けしていきます。

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プライマリーサイドをびしっと圧入して、反対側を緩く圧入してベアリングスペーサーの位置を出しまして、

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ホイールスペーサーの芯が出た所でびしっと圧入してホイールベアリング交換完了です。
ホイールベアリング交換は当然ですが左右ペアでの交換になります。対で一つの機能部品です。
対策品の9276Aに交換しましたので、こちらの品番のベアリングは特にトラブルは聞いてないですので、今後安心です。

点検時やホイール脱着時にはベアリングの状態の確認は必須です。
走行時にトラブルに見舞われれば・・・恐ろしい惨事になる可能性がある重要部品です。

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バッチリ!OK牧場!



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by tta-harley | 2016-01-23 09:32 | 仕事 | Comments(0)

フォークアウターパウダーコートとローダウン

2009年XL1200R
フォークアウターパウダーコート

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年末年始を挟んだ関係、施工業者の混み具合の関係等ありまして、ものすごく時間が掛かりましたが、パウダーコートが仕上がってきました。

組み付けと同時に、フロントのローダウンもいたします。

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使用するのはプログレッシブのドロップイン。最近はこればかり使ってます。

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トリプルが変更されております。ロアトリプルの厚みが純正より1cm程増しておりますので、ローダウンするにあたり、ストローク代を確認していきます。

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トップキャップも変更しますので、プリロード最弱でもキャップのハイトも変わりますので、その辺も考慮。

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フォークブーツも取り付けますので、フォークブーツの最圧縮のハイトも考慮。
社外品に社外品を合わせていくと、色々と考えてやらなければならない合わせ的な事が発生してきます。

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内部のカラー長を決定しましたので、カットして本組みして具合をみてみます。

T様。中断していましたカスタム作業が進み始めました。
予定通りの2月納車で進めていきます。
宜しくお願い致します。



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by tta-harley | 2016-01-22 09:08 | 仕事 | Comments(0)

EVO ピックアップセンサーの溶け

99FLSTC
カムカバーの下方にキャラメルみたいなものが流れ出してきています。
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正体は、ピックアップセンサーのシールなのですが・・・全部溶けて流れ出してしまっています。
トラブルに見舞われる事になりそうですので、
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ツインテックインターナルモジュールに交換を承りまして、交換させて頂きました。

K様ありがとうございました。



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by tta-harley | 2016-01-21 10:40 | 仕事 | Comments(0)

前後ローダウンとタイヤ交換

03XL883R
色々と作業を承りました。

まずは
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エンジンオイルとオイルフィルターの交換。

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フォークオイルを交換しまして、フロントはプログレッシブのドロップインでローダウン。
リアはプログレッシブの412シリーズ11.5”でローダウン作業。

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タイヤの溝はまだあるものの、新車時から取り付いている約13年物のタイヤでしたので、この機会に前後交換。
タイヤはミシュランコマンダーⅡを選択いたしました。
タイヤの評価的にかなりお値打ち。なかなかいいタイヤだと思います。お勧めです。

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ビフォー
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アフター

足つきも良くなり、見た目もギュッとしました!
タイヤも新品で気持ちが良いですね!

S様お待たせいたしました。
ありがとうございました。


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by tta-harley | 2016-01-14 09:06 | 仕事 | Comments(0)

モーターシールとステーターコイル交換

ステーターコイル交換のS&Sショベル。
オープンプライマリーになっていますが、モーターシールからのオイル漏れもあるのでついでに交換してくださいとの事で。

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モーターシールを取り外しまして、

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モーターシールとステーターコイルを新調し取り付け。

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初めて触らせて貰う車両ですので、各部チェックしながら組み付けていきます。

順次作業を進めていますので、もうしばらくお待ちください。



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by tta-harley | 2016-01-13 08:51 | 仕事 | Comments(0)

サンダーマックス取り付け

08FLHTCUにサンダーマックス取り付け。

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おっ!08-11ツーリング用もWAVE TUNEになってる。いつの間に。

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10-13XL 04-11DYNA 用もWAVE TUNEになってました。
NEWサンダーマックスってやつです。古いモデルのも随時なっていくんですね。

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取り付けて、バッテリー充電器をセットして、

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ファームウェアのアップデート。
結構時間がかかりますので、充電器に繋げながらやります。

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プロセス毎に、なかなか時間がかかります。

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最新バージョンにアップデートしまして、サンダーマックスの設定を完了させまして、試乗して、完了です。

最近フラッシュチューナーに押されぎみのサンダーマックスですが、ちゃんと進化を続けておりましてかなりいいコンピューターだと思います。お勧めのEFIチューナーです。




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by tta-harley | 2016-01-12 09:51 | 仕事 | Comments(0)

配線処理

アクセサリーを追加したり、社外の灯火類にカスタムしたりすると、配線の加工が必要になります。
へんなの出てきた。。
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配線を分岐する、画像で見られるあの赤いやつ。
あれが付いてると大体低レベルな配線処理をしてあると経験上想像できます。

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配線処理やり直しました。
配線処理は真面目さと丁寧さが大きなウエイトになります。そこにセンスが足される感じですかね。
適当な配線処理をする人は、なにやらせても適当な感じだと思います。

昨晩、久しぶりに飲みに出ましたが、
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非喫煙組のお二人は、喫煙組の我々を喫煙室の外で待っててくれただけですが、職質(笑)
駅の中でして、人を待ってる人、たむろしている人はたくさんいますが当選・・・飲み会前に盛り上がりました。
昨晩ご一緒した方々、お疲れ様でした。ありがとうございました。




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by tta-harley | 2016-01-11 09:08 | 仕事 | Comments(0)


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