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がっかり

カスタムの為長らくお預かりしておりましたXLH1200。
ちょん切られたシートレールを再生したりと大掛かりに作業をいたしましてとうとう完成。
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試乗前にブログ用に写真を撮ります。
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キーストンハンドル、ジョーカーマシーンライザー、ケンズウインカーにホットドックミラー
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シートレール、リアフェンダーはワンオフで再生カスタム。シート、テールランプも新調し、

完成確認の為に試乗に出ました。

調子良く走り、お店まで1kmぐらいの所まで戻って来て良さそうだな~なんて思ってたのですが・が・・が・・・がまがえるw。違和感。バイクが失速。

ガス欠か?
クラッチを切って路肩に寄せようとすると・・・急激に速度が落ちてきます。。。ブレーキか?
路肩に寄せてバイクを押せば、ブレーキが引きずっていました。
FRブレーキを確認。張り付き始めているリアブレーキの張り付きをその場で解除し、リアブレーキをかけないように店に帰って来ました。

店に戻りすぐにリアキャリパーを外してピストンの動きを見ますが・・・ピストンが戻らないです。
分解。
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あちゃ~
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内部も。。。
そしてFRともこうなりました。
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お客さんに聞く所、過去に成分違いのDOT4を入れてしまったそうです。

やっと納車かと思いましたが残念です。
ブレーキフルードには過去に何度も触れていますが、大変な事態に陥る事もありますのでお気を付けください。


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岐阜県岐阜市柳津町蓮池5丁目24番地
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by tta-harley | 2013-07-29 10:02 | 仕事 | Comments(0)

独特なマフラー

8~9年の間、ノーマル純正マフラーだったI様。
「なんか気に入ったマフラーないんだよね~」なんて言うのが口癖でしたが、とある日、「これにしよう!」

納期がかかりましたが来ました
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おおっ斬新、独特な感じ、「変なマフラー」と命名ww

取り付けてみます。
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おおっすごいw

サドルバッグエクステンションが似合わなくなりまして取り外し。
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すっきりしました。キングツアーパックもいらないかもね。

この独特な感じ、カッコイイと思います!音もいいし^^

個性的なバイク良いですね!

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by tta-harley | 2013-07-28 08:50 | 仕事 | Comments(0)

色々あった日

作業をしているとちょこちょこ色々と不都合な事があったりします。

電気系統カスタム中、
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なんじゃこりゃ・・・配線やり直し作業が増えました。。。

リアサスを取り付けると、
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アッパーショックマウントが折れました・・・

取り付けナットの状態は、
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過去に転んでショックボルトにダメージを受けていたんですね。

金属切断中に・・バキッ
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今のは・・・やばかった。久々にヒヤッとしました。。

色々あった日でした。


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by tta-harley | 2013-07-26 10:02 | 仕事 | Comments(0)

加工

ノーマルマフラーは見た目が嫌なので、カッコいいマフラーにしたいけど排気音をもっと小さくしたい。
無理難題を投げかけられますww
追加サイレンサー(消音器)をもう入れる所もないので・・・
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エキパイに溶接して搭載。

キャンプ用にちょっとしたキャリアを取り付けたいけど、フェンダーを加工したので既製品が取り付かない。
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既製品をモディファイしました。

当たり前のような加工ですが、ハーレー業界外では、ワンオフするショップって結構コアなショップに位置付けられます。ハーレー業界ってショップもお客さんもワンオフの慣れちゃって独特ってつくづく思います。


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by tta-harley | 2013-07-22 09:31 | 仕事 | Comments(0)

ギアトレインハイカム

05年FLSTNのカムをギアトレインハイカムに変更作業をいたします。

先月末入庫のでしたが、忙しかったせいもありやっと取り掛かります。
入庫時のブログ→2013-06-29

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カムチェーンを取り外していきます。

45000km走ったチェーンテンショナーは・・・
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大丈夫wまったく問題ありませんww

進めます。
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ケース側のカムベアリングを新品に入れ替えして、
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カム・サポートプレートもスタンバイOK!

オイルポンプは
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ご希望のフューリングハイボリュームに!
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分解してチェック。初期清掃と初期準備をしていきます。
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大切な部品です。人で言えば心臓に当たります。丁寧に慎重に、↑切削粉が残っていれば一瞬でダメージを受けます。さすがフューリング期待通りうんこですwwちなみにこっちは良い方。先に取り寄せた一個はうんこ過ぎて返品しております。。。
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組み付け準備完了。

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カム・オイルポンプを組み付けましてオイルがちゃんと流れているかの確認も大切。
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カムギアセット!
細かく書いてない色々やる事ありますので、この類の作業はなめたらあかんですね。

納めます。
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カムカバーはRSDノスタルジアクローム、プッシュロッドカバーはケンズファクトリー製についでカスタムいたしました。

これからエンジン始動と試乗チェックがありますがとりあえずお疲れ様でした。
S様お待たせしております。残りのカスタムも進めていきますのでもう少しお待ちください^^


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by tta-harley | 2013-07-18 09:41 | 仕事 | Comments(0)

点検整備

05年FLSTNの点検整備を承りました。
車検はご自分で受けられまして、整備関係はお任せしていただきました。
各部の整備をしていきながら、追加作業でフロントフォークオイルの交換。
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右と左のオイルの色が違います。たまにありますがどうしてなんでしょう?
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新油を注入。

ブレーキのメンテ
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清掃して、
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ブレーキパッドは残量が少なくなっていますので新品に交換しました。

ブレーキフルードも交換を承りました。
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その他油脂類の交換もいたしまして、フル整備・フルメニューで完了いたしました^^

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部品改良加工も相談されまして、ちょこっと作り物もさせて頂きました。

N様ありがとうございました。


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by tta-harley | 2013-07-17 09:47 | 仕事 | Comments(0)

16インチエイプ

ロードキングに16インチエイプハンガーの交換を承りました。
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大きなヘッドライトナセルに大きなハンドルバーでバランスは結構好きです。

因みにエイプハンガー、お猿さんがぶら下がってるみたいな体勢になるハンドルなのでこう名付けられたようです。
肩より高いハンドルバーはアウトローの象徴ですね。
その昔、アウトロー達は道路に張られたピアノ線から自分達を守る為に肩より高いハンドルを装備し盾にして、ピアノ線から身を守ったそうです。
肩より低いハンドルだと・・・首が飛びます。。。どんだけ狙われてたんだって感じですね、怖い怖い。

関係ない話ですが、コンビニでチョコレートを買いました。
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こんな感じで立てられて陳列されていて、「ぎっしり入ってる^^」って思って買ったのですが・・・

開封してみると・・・
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(; ゚ д ゚ ) ハッ!!
頭のいい人がいるものだww


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by tta-harley | 2013-07-12 09:35 | 仕事 | Comments(0)

クイック作業

友人Y君の03FXDWG。
平日来店なのでクイックでハンドルバー、フロントタイヤ、オイル一式の交換をいたしました。
ドラッグバーを付けていたY君ですが、
Y君「一気に下道1200km走ったらこのハンドル疲れるから、楽なやつにするわ」
多分、どんなハンドルつけても疲れますww
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楽そうなハンドルバーに交換。かもめバーと命名ww

作業終了後、昼飯を一緒に食べに行きましたが、
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車の外気温計は42℃・・・近くの自動車ディーラーの中古車は、
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こうなるよねww

皆様、水分補給をこまめに気を付けてくださいね!特にバイクに乗ってると時間を忘れますのでこまめな休憩を!ご自分とバイクの為にも!!


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by tta-harley | 2013-07-11 09:20 | 仕事 | Comments(0)

12インチナローエイプ

05FLSTNに12インチナローエイプハンドルバーの交換を承りました。
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エイプハンガーで、このぐらいのハンドルの高さですと非常に乗りやすいです^^
ケーブル類はメッシュで統一しまして完了です。

O様ありがとうございました。

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by tta-harley | 2013-07-08 12:50 | 仕事 | Comments(0)

8インチアタックバー

13XL1200Xに8インチアタックバーの交換を承りました。
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このぐらいのハンドルバーですと、ブレーキホースの交換、ハーネスの延長は無しでもなんとか取り付けられますが、結構パツパツになりますので、見た目を考えてブレーキホース交換とハーネス延長をいたしました。

ついでにRSDのグリップ・フートペグ・シフトペグも交換いたしまして完了です^^

F様ありがとうございました^^


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by tta-harley | 2013-07-07 09:23 | 仕事 | Comments(0)


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