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論外

随分前ですが、クラッチプッシュロッドアジャスター(プライマリー内クラッチの中心に付いている調整ボルト)の調整をした時、手応えに違和感・・・
取り外してみると、アジャストボルトの外周が削れていました。何でこんな事になったのだろう?
その時はお客さんの時間がなかったので、後日分解調査に入りました。

クラッチプッシュロッドアジャスターボルトとクラッチプッシュロッド
論外_e0223584_944692.jpg

どちらも外周が削れています。なんでこんな事になってるんだ??こんな事になる事は無い部品です。

調査の為にクラッチレリーズカバー(右側のミッションサイドカバー)を取り外してみます。
論外_e0223584_96392.jpg

バックギアが取り付いているのですが・・・なんだこの下手糞な作業は・・・

論外_e0223584_964837.jpg

ミッション内部から大量の切削粉が。
バックギアを取り付ける時にメインシャフトを加工するのですが、その時に発生した切削粉が大量にミッション内部に残っております。
ミッション搭載状態で加工しますので出てきた切削粉は一欠けらもミッション内に残らないように気を付けて丁寧に作業したい所なのですが・・・やりっぱなし状態です。。

論外_e0223584_991748.jpg

メインシャフト内部の追加で入れるボールにも切削粉が・・・状況が判明しました。
加工時の切削粉がメインシャフト内部に大量に入り込み、そこを通っているクラッチプッシュロッドやアジャスタボルトがこのようにダメージを受けていたようです。
まさに部品取り付けてるんだか壊してるんだか。。。

で、とんでもない事も発見。
論外_e0223584_9133713.jpg

ミッション内部から折れたドリルの歯が出てきたんですけどー。。。

酷すぎる。
折れたドリルの歯がミッションギアに噛み込んだらどうなるとおもいますか?
ミッションロックして後輪ロックしてバイクも人も吹っ飛びます。高速道路だったら Dead or Alive。

こんな事どう思いますか?と問われましても答えは出てますよね。僕からその店その作業を評価するまでも無く論外であります。

お店選びは慎重にって事位しかお伝えする事はありません。


岐阜県岐阜市柳津町蓮池5丁目24番地
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定休日 毎月5日・10日・15日・20日・25日・30日・末日
by tta-harley | 2014-09-09 09:46 | 仕事 | Comments(0)


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